華盛譜信新技術(shù)汽油分析色譜儀詳情：

   車用汽油氣相色譜儀分析系統(tǒng)是嚴(yán)格按照SH/T0693-2000《汽油中芳烴含量測(cè)定法（氣相色譜法）》、SH/T0663-1998《汽油中含氧化合物含量測(cè)定法（氣相色譜法）》設(shè)計(jì)的，符合國(guó)標(biāo)要求的分析系統(tǒng)。于車用汽油中含氧化合物的測(cè)定;苯及甲苯含量的測(cè)定;芳烴的分析。是石化行業(yè)、煉油廠及質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域理想的氣相色譜儀.

華盛譜信新技術(shù)汽油分析色譜儀儀器配置

1．  色譜儀(帶進(jìn)口自動(dòng)十通閥)

2．  檢測(cè)器：FID

3．  色譜柱：A. 預(yù)切柱TCEP，0.56m×0.38mm不銹鋼柱，20%TCEP/Chromosorb P(AW)80-100目

      B. 分析柱DB-1（WCOT），30m×0.32mm×3μm，交聯(lián)甲基硅酮石英毛細(xì)管柱

4．  色譜工作站

5．  高純氮?dú)?、氫氣、空?/span>

6．  標(biāo)準(zhǔn)樣品：

　　 A. 醇醚定性標(biāo)樣

　　 B. 混合醇醚校正標(biāo)樣

　　 C. 醇醚內(nèi)標(biāo)

　　 D．芳烴定性標(biāo)樣

　　 E．混合芳烴校正標(biāo)樣

　　 F．芳烴內(nèi)標(biāo)

7.   分析流程:

7.1  含氧化合物分析：將內(nèi)標(biāo)乙二醇二甲基醚（DME）加入樣品中，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空輕烴，然后在甲基環(huán)戊烷和甲基叔丁基醚之間切換，讓含氧化合物進(jìn)入WCOT柱，待叔戊基甲基醚流出后，再反吹重?zé)N組分。

7.2  苯和甲苯分析：將內(nèi)標(biāo)2-己酮加入樣品中，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空C9和比C9輕的非芳烴，然后在苯流出之前切換，讓苯、甲苯、2-己酮進(jìn)入WCOT柱，待2-己酮流出后，再反吹剩余組分（C8和C8以上芳烴及C10和C10以上非芳烴）

7.3  芳烴分析：將內(nèi)標(biāo)2-己酮加入樣品中，首先進(jìn)入TCEP預(yù)切柱，放空苯、甲苯和小于C12的非芳烴，然后在乙苯流出之前切換，讓芳烴進(jìn)入WCOT柱，待鄰二甲苯流出后，再反吹剩余組分（C9和C9以上芳烴）進(jìn)入檢測(cè)器檢測(cè)。

工作原理

氣相色譜系統(tǒng)由盛在管柱內(nèi)的吸附劑或惰性固體上涂著液體的固定相和不斷通過(guò)管柱的氣體的流動(dòng)相組成。將欲分離、分析的樣品從管柱一端加入后，由于固定相對(duì)樣品中各組分吸附或溶解能力不同，即各組分在固定相和流動(dòng)相之間的分配系數(shù)有差別，當(dāng)組分在兩相中反復(fù)多次進(jìn)行分配并隨移動(dòng)相向前移動(dòng)時(shí)，各組分沿管柱運(yùn)動(dòng)的速度就不同，分配系數(shù)小的組分被固定相滯留的時(shí)間短，能較快地從色譜柱末端流出。以各組分從柱末端流出的濃度 c對(duì)進(jìn)樣后的時(shí)間t作圖，得到的圖稱為色譜圖。從色譜圖可知，組分在進(jìn)樣后至其大濃度流出色譜柱時(shí)所需的保留時(shí)間tR，與組分通過(guò)色譜柱空間的時(shí)間tM，及組分在柱中被滯留的調(diào)整保留時(shí)間t'R之間的關(guān)系是：式中t'R與tM的比值表示組分在固定相比在移動(dòng)相中滯留時(shí)間長(zhǎng)多少倍，稱為容量因子k。